Причины и последствия аварии на нефтяной платформе Deepwater Horizon в Мексиканском заливе, которая унесла жизни 11 человек, исследуют не только американские власти, экологи и нефтяники. Собравшиеся на традиционные встречи в Монте-Карло перестраховщики тоже не смогли обойти эту тему стороной – именно стихийные бедствия или техногенные аварии зачастую приводят к пересмотру страховых тарифов. Крупнейший мировой перестраховщик Munich Re уже отреагировал: компания планирует предложить клиентам новый продукт – страховку рисков при эксплуатации подобных Deepwater Horizon сооружений с лимитом ответственности в $20 млрд, пишет Bloomberg. Выплаты по возможным рискам должны покрыть расходы от перерывов в производстве, затраты на устранение последствий катастрофы, а также убытки от гибели имущества. Для сравнения: до сих пор нефтяные и газодобывающие компании могли рассчитывать на максимальный лимит по такой страховке в $1,5 млрд. Но и тарифы вырастут не только в абсолютном, но и в относительном (доля лимита ответственности) выражении. По оценкам главного исполнительного директора Lloyd's of London Ричарда Уорда, тарифы на страхование платформ и буровых из-за аварии на Deepwater Horizon прибавят 30%.
