«Если доля автострахования в компании более 40% – нужно бежать»
«Если доля автострахования в компании более 40% – нужно бежать»
04.08.2009
Лучше выбирать компании, в которых автострахование (убыточность которого в кризис серьезно выросла) занимает небольшую долю и предлагается чаще как сопутствующий вид страхования, и при этом компания не платит комиссионных агентам. Сейчас многие крупные компании начали агрессивную кампанию по привлечению новых клиентов по каско, часто откровенно демпингуя при этом. Наращивание портфелей происходит, даже несмотря на убыточность – лишь бы привлечь как можно больше «кэша». Но если раньше эта политика как-то оправдывала себя, поскольку убыточность автострахования перекрывалась постоянным притоком новых клиентов, то сейчас есть опасность того, что при ухудшении общей экономической ситуации компании просто «посыпятся», и не факт, что РСА справится с выплатами по всем обязательствам по ОСАГО. Дополнительную нагрузку на компании создают также резко активизировавшиеся мошенники, как «профессионалы», так и так называемые «ситуативные мошенники». Это когда, скажем, человек лишился работы, у него появилось больше свободного времени, и он с помощью липовых документов оформляет какие-то старые повреждения своего автомобиля как свежий страховой случай.
